Мнооого кондез по стъклата?

[piqnica]

Моя пък седи в нас и не съм го сменил, я дайте описание как се сменя филтъра на купето(според мен няма нужда да го сменям ама все пак?)

[tjman]

и пускай топло на климатик : ) не на парното по малко се запотяват

Така няма ли да се прецака нещо?

[Gho5t]

и пускай топло на климатик : ) не на парното по малко се запотяват

Така няма ли да се прецака нещо?

хаха смисал да си пуска климата не парното : ) ... щото с климата по малко се потят стъклата...

[tjman]

и пускай топло на климатик : ) не на парното по малко се запотяват

Така няма ли да се прецака нещо?

хаха смисал да си пуска климата не парното : ) ... щото с климата по малко се потят стъклата...

Хаха-представям си какво е да караш с клима зимата - моята лятото вади -1 градус

[търтей]

и пускай топло на климатик : ) не на парното по малко се запотяват

Така няма ли да се прецака нещо?

хаха смисал да си пуска климата не парното : ) ... щото с климата по малко се потят стъклата...

Хаха-представям си какво е да караш с клима зимата - моята лятото вади -1 градус

какво вади?

[tjman]

и пускай топло на климатик : ) не на парното по малко се запотяват

Така няма ли да се прецака нещо?

хаха смисал да си пуска климата не парното : ) ... щото с климата по малко се потят стъклата...

Хаха-представям си какво е да караш с клима зимата - моята лятото вади -1 градус

какво вади?

Температурата на изпарение на климатика е -1 градус (като се зарежда климатика на уреда има два манометъра(?) за високото и ниското налягане и на единият показва тази температура).

[Gho5t]

Незнам какво расъждаваш обеснявам ти като пусна парното без клима се потят стъклата като пусна климата и несе потят...

[tjman]

Незнам какво расъждаваш обеснявам ти като пусна парното без клима се потят стъклата като пусна климата и несе потят мн малко... : )

А ти внимаваш ли какво пишеш:

като пусна климата и несе потят мн малко

Тоест искаш да кажеш, че се потят много?

[Yon]

За колегата по-горе без автоматичната клим. система. Против конденз: въртока на парното на средно положение, вентилатора на 4, клапата за външен въздух отворена и натиснато копче на климатика.

Забележка:
При околна температура под -5С компресора не включва

[търтей]

Забележка:
При околна температура под -5С компресора не включва

ако е замръзнал конденза и не го е изкарал и на +3 не включва

[ACEHOB]

Запотяваха ми се много яко предното, страничните и задното стъкло до степен да не може да се види нещо. При завъртане на духалката на последната степен и за около 30 сек всичко се оправяше като после завъртах на предното положение и карах така.
Не се примирих обаче и си смених филтъра на купето.
До сега запотявания нямам и карам на врътката за стъкла напред и в краката.
Всички гумени уплътнения съм напръскал със спей който има и парафин - това направих когато смених и филтъра.
Проблеми от тогава за изминати 3000км няма.

[HooL]

Аз му хванах цаката :P постоянно карам на функцията на климатроника "макс размразяване" или там квото е, незнам колко е полезно, но нямам никакъв конденз. Връщах се един път от Стара Загора и пак стъклата бяха, като ...... и си викам е..л съм та и от тогава, като е мокро все бумти, малко е шумно ама поне няма конденз.

[Devoted]

HooL - бе верно че тоя твоя начин е ефективен .. ама шума от духалките .. губи се удоволствието от карането ..
А за тея препарати .. един колега бе ползвал .. обаче преди да напръска с тоя спрей не почистил стъклото .. абе почистил го ама не чак до блясък и каза, че по стъклото напръскано със спрея некви дребни боклучета полепнали, които не може да махне сега, и само около тея боклучета се появявал конденз.. Та преди да се ползва спрея стъклото трябва да ви е кристално чисто ..
Според мен идеята за смяна на филтъра за купето и от време на време обдухването на стъклото е по-добър вариант